Pendant des année, la seule voiture compacte dotée d’un rouage intégral était la Subaru Impreza. Le petit véhicule, qui conserve encore cet avantage, a connu beaucoup de succès. Il y a maintenant un nouveau venu dans la catégorie des compacts avoir intégrale et c’est la Mazda 3. Voyons laquelle de ces deux petites voitures répond le mieux aux besoins des automobilistes de Québec.
Alors que Mazda mise sur le design particulier, Subaru mise sur la tradition avec sa Subaru impérieuse compacte. Détail intéressant, dans la Mazda 3 que la Subaru présent sont disponibles en version berline ou à hayon. En termes de style, la petite Subaru reprend les lignes traditionnelles de la famille, y ajoutant un nouveau dynamisme.
La Mazda 3 propose un habitacle bien pensé et bien assemblé. Mais la Subaru Impreza 2020 a aussi renouvelé son ergonomie et la qualité de sa finition offrant désormais un cockpit agréable et plus raffiné. La compacte Subaru est aussi dotée d’un système multimédia assez facile à utiliser. La Subaru a également deux écrans dans son tableau de bord, un avec des reflets et un autre, qui est un écran tactile pour l'infodivertissement et la climatisation, un écran de 6,5 ou 8 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay.
Si vous avez l'intention de placer des passagers sur les sièges arrière ou d'utiliser l'espace de chargement, vous allez vouloir l'Impreza que nous avons comparé. Vous trouverez plus de place aux places arrière dans la Subaru et un peu plus d'espace dans le hayon.
Subaru mais aussi beaucoup sur la sécurité, offrant notamment un système de caméra pour les angles morts, ainsi que de nombreux équipements électroniques pour une conduite plus sécuritaire.
Sous le capot de la Mazda3 se trouve un quatre cylindres de 2,5 litres développant 186 chevaux et 186 lb-pi de couple. Il est associé à une boîte automatique à six rapports et la puissance est envoyée aux quatre roues.
L'Impreza est dotée d'un moteur à quatre cylindres à plat de 2,0 litres développant 152 chevaux et 148 lb-pi de couple et est disponible avec une boîte manuelle ou CVT à cinq vitesses. Ce dernier est plus économe en carburant. Cela rend l'Impreza plus sportive qu'elle ne le parait. Elle a un châssis rigide mais une suspension souple, ce qui signifie qu'elle est confortable et rassurante. Avec la traction intégrale symétrique, vous avez toujours une adhérence, ce qui vous donne beaucoup de confiance pendant la conduite. Bien sûr, la Mazda3 a maintenant une traction intégrale, mais elle change toujours de puissance, tandis que l'Impreza a une configuration plus prévisible.
La Mazda3 est certes une petite compact moderne et amusante. Mais pour une randonnée en toute sécurité pour vous et votre famille, venez faire l’essai de la Subaru Impreza 2020 chez Desjardins Subaru.
